高端鋁材制造成為我國鋁加工業發展必然趨勢

高端鋁材制造成為我國鋁加工業發展必然趨勢     

鋁作為一種優質金屬廣泛運用于國民經濟的各個領域。經過十多年的快速發展，據世界金屬統計局（WBMS）數據顯示，2014 年我國原鋁消費量約2805 萬噸，占全球消費量的45%以上。目前中國人均鋁消費量僅為15 千克，遠低于發達國家的25 千克，人均鋁消費水平相比發達國家仍有較大差距，也表明消費增長空間巨大。

從全球視角看，在北美，鋁在交通運輸業消費超過35%，其次是包裝26%、工程領域15%、建筑領域12%。在西歐，鋁在交通運輸業消費超過34%，其次是包裝20%、建筑領域19%、工程領域18%。而在日本交通運輸業對鋁的需求表現更為突出，占43%，其次是工程、建筑和包裝領域。目前在中國原鋁終端消費結構中，建筑業位居首位，占34%、交通運輸第二，占19%?？梢娢覈c國外發達國家鋁消費結構上有較大差距，在交通運輸和包裝等領域仍有巨大提升空間。

布局高端制造：國內鋁加工結構升級必然出路

中國高端鋁材生產與發達國家仍有較大差距。目前我國鋁加工行業普通產品生產能力過剩，而高技術含量、高精度、高質量產品的生產能力卻不足。主要原因在于：一是鋁加工行業整體技術創新能力不足，據統計，全世界鋁及鋁合金共有300 多個國際牌號，中國直到2007 年3 月份才只有1 個，也是中國唯一國際牌號；二是缺乏自主核心技術和自主品牌等方面，中國鋁工業自主開發的新材料不多，在新合金開發方面基本是跟蹤國外產品，自主開發幾乎是空白，尤其是技術含量高，具有重要發展戰略意義的鋁航空航天等高新技術材料，絕大部分還要依靠進口。

隨著中國的工業化進入成熟階段，經濟發展模式正在轉變，因此帶來的消費結構升級將同步引發鋁消費結構的變化。在產業結構升級以及節能減排等政策推動下，鋁合金應用結構有望向高端轉移，在汽車、軌道交通以及航空航天領域鋁合金的應用會得到進一步推廣。